玉柴YC6T/TD型号启主观因素是融入内部外中大型启主观因素的现进技巧去有意识的主动研发部的设备。所采用四气门、增压中冷、电子控制系统的泵等系统配置，经玉柴现进的自燃開發技巧网站优化和验正，包括高效绿色环保，可信度性强，打开力强，维护性好的性能。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷枝术，进气充满，烧燃宽裕,油耗低。采用了自动控制一人泵技木，执行平静，瞬态控速性好，弹出效果强。输出密性高。质优合金钢铸钢液压缸体和液压缸筒，可以信赖高。冷启动稳定性好，双限速启动机+电机控制系统喷油技術，启动短时间内。组件代用性好，系列的化度高，一缸一盖结构类型，综合评估售后维修相应费用低。帮助双再生能源重启。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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